Alexandre intervievve! n°23 – 17/05/2019 – 8h30 – Actualités solaires et météo spatiale

Posté le 17 mai 2019 à 14 h 52 min · Rangé dans: Actualités des Emissions

Le Soleil est notre plus proche voisin, au sens où il y a un couplage très étroit entre son activité « ordinaire » et notre état terrestre.
Le cycle solaire est bien connu : 11 ans au cours desquels la densité de taches solaires passe par un maximum et un minimum. Nous sommes dans un minimum.
Quelles en sont les implications sur la vie terrestre et sur le fonctionnement des sociétés humaines? Le prochain cycle va-t-il bien démarrer ou bien vivrons-nous un minimum prolongé comme il y en eut un au XVIIe siècle ? Le suspense est entier. D’autant qu’une grosse éruption dirigée vers la Terre pourrait mettre en péril notre civilisation. Le vent solaire qui nous arrose en permanence, c’est déjà pas mal.
Les recherches sur le Soleil sont liées à notre Histoire, à celle de nos observations faites depuis quatre siècles avec des instruments différents dont il faut rendre cohérentes entre elles les observations.

On apprendra que, si l’étoile la plus proche de nous (Proxima du Centaure) est à la distance de 4 années-lumières de la Terre, nous sommes nous, Terriens, à 15 millionièmes d’année-lumière du Soleil, c’est-à-dire tout contre lui !
…Et même à l’intérieur de sa bulle d’influence spatiale : nous voguons dans le Soleil !

https://www.mixcloud.com/radiocampusbruxelles/le-matin-du-vendredi-17052019/

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Histoire de Savoir – 20/05/2019 – 18h15 – Les voitures de société

Posté le 17 mai 2019 à 14 h 44 min · Rangé dans: Actualités des Emissions

La Belgique compte environ 650 000 voitures de société en 2016 pour un total de 5 700 000 voitures en circulation. On peut estimer qu’environ 100 000 voitures de société entrent, sortent ou circulent en Région bruxelloise chaque jour : celles-ci ont donc très certainement un impact important sur la mobilité régionale. La Belgique est confrontée à d’importants défis en matière de mobilité. L’ampleur des embouteillages augmente chaque année : Touring Mobilis estime que le nombre d’heures avec plus de 100 km de files cumulées sur les autoroutes belges est passé de 854 heures en 2011 à 1 588 heures en 2018. Cette saturation amène les automobilistes à davantage emprunter les routes secondaires où le trafic augmente ainsi que les temps de parcours. Bruxelles et sa périphérie en 8e position du classement des villes les plus embouteillées d’Europe, avec une congestion automobile croissante.

Invité : Xavier May, économiste de formation et chercheur à l’IGEAT depuis 2006. Il est l’auteur d’un article publié sur Brusselsstudies.be intitulé : « Les voitures de société : diagnostics et enjeux d’un régime fiscal ». Cette note de synthèse a été réalisée dans le cadre de la chaire de recherche Brussels Studies Institute (BSI) sur les entreprises et la mobilité durable.

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